近些年，很多的新闻报刊都报道了公交车拉手带断裂从而导致安全事故的新闻，在中国，公交车是老百姓出行使用最多的交通工具，密集的人群使得很多的人并不能在乘坐公交车的时候拥有座位，而是依靠拉手带或者栏杆来维持身体的稳定性，所以每当公交车到站或者是启动加速，车体的惯性都会使车内的乘客出现倾斜，拉手带的断裂确实对于公交车乘客安全有很大的隐患。

      接着是福建厦门日报的一篇今日要闻：

      公交车车厢内的吊环拉手虽不起眼，但如果“掉链子”，却可能酿成悲剧。近日，岛内一辆公交车突然追尾其他车辆，车内乘客林小姐所抓的公交车拉手带断裂，她被甩出三四米远，所幸没有大碍。

       近期，新闻媒体抽样调查察觉到，些工交车内的吊杆执手以及老旧化或进入卡扣，有稳定风险。里面这辆3路工交车，全车有34个吊杆执手，19个有原因。        1一月份18日，林按摩女乘船101路工交车。这款工交车快开得莲岳了路口站时，无缘无故相撞上的买辆骄车，非惯性系使汽货上司乘人员的安全保障向向前倾斜。林按摩女抓着至少一个吊杆拉门把手，但伴随影响力大，吊杆拉门把手无缘无故脱落，林按摩女被甩出中国三四米远，重重的地撞在投币箱上，受了点轻伤害。林按摩女说，她的增重不去100斤，她疑虑是吊杆拉门把手的品质有故障 。一段时间前，广大市民王教授也在工交货上中遇惊现。他所抓的吊杆拉门把手固定不变卡扣烧坏，拉门把手在杆上滑来滑去。工交车急车辆的刹车，王教授抓着吊杆拉门把手往右边滑了半米，领头撞上同一司乘人员的安全保障，俩个人险些弄伤。调查员买三辆汽车有34个拉门把手 17个有故障 。央视新闻媒体今日相继乘船12辆工交车，在至少4辆工交货上知道吊杆拉门把手老旧化、摔松等故障 。在买三辆汽车钢号为闽DY3771的3路工交汽货上，央视新闻媒体知道，全车各有34个吊杆拉门把手，至少17个吊杆拉门把手的卡扣脱落，吊杆拉门把手都是“脱缰野马”，司乘人员的安全保障会拉着吊杆控制滚动条，现实存在安全保障潜在风险。在买辆950路工交货上，央视新闻媒体知道很多吊杆拉门把手的增强尼龙绳好几处起毛，有的就已老旧化龟裂。

       从上述的新闻中可以看出，很多城市的公交车使用时间都已经非常久了，配套的公交车拉手带多是尼龙织带，随着时间会出现汗水腐蚀或者拉力拉扯变形，伴随刹车和人力拉扯，随时都会出现断裂的情况。BWIN必赢橡塑科技有限公司生产的包胶织带公交车拉手带采用高分子塑胶以及高强度的尼龙织带材料，通过专业机器的熔融挤出包覆之后，形成拉力强大、韧性十足的包胶织带带子，然后加工成今天市场最强悍的包胶织带公交车拉手带。包胶织带公交车拉手带的整体韧性十分强劲，拉力据专业拉力机器测试，最多能承受8000N的拉力而不变形；外层的高分子材料赋予公交车拉手带强悍的防水性能，长时间使用也不会造成汗水、污渍浸透而导致腰带腐蚀；公交车拉手带使用的频率比较高，如果耐磨效果不行的话，带身的表面磨损会非常严重，所以包胶织带公交车拉手带在这一点上有非常打的提升，包胶织带的耐磨效果可以保证拉手带不会轻易磨损，这样完全能够保障使用者的安全。

       包胶织带公交车拉手带的出现，对于很多城市的公交车枢纽以及公交车设备都是有很大的改善，虽然很多的城市的公交车设备比较先进，但是如果不配备强力的拉手带，也不能更好的保证乘客的安全。BWIN必赢橡塑科技有限公司生产包胶织带产品13年，积累了大量生产经验，同时包胶织带产品也通过了SGS公司ISO9001:2008国际质量体系认证，德国TUV权威实地认证，生产和产品质量绝对有保障。如果想要了解更多的包胶织带公交车拉手带的生产信息，或者是咨询包胶织带拉手带产品的合作信息，都可以和BWIN必赢橡塑专业的客服人员联系

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